Бұл жұмыста бөгеттің бұзылу мәселесі зерттелінді. Авторлар бұл мәселені турбулентті k-epsilon RNG үлгісімен Навье-Стокс теңдеулеріне негізделген сандық модельдеу арқылы зерттеді, сонымен қатар Volume of Fluid (VOF) әдісі мен Pressure Implicit Split Operator (PISO) алгоритмін қолданды. Сандық модельді тексеру үшін авторлар 45⁰ арнасында бөгеттердің бұзылуының тестілік есебін алды. Модельдеу нәтижелері эксперименттік мәліметтермен және басқа автордың сандық деректерімен салыстырылды. Математикалық модельдің дұрыстығына көз жеткізген авторлар негізгі есептің сандық модельдеуін үш нұсқада жүргізді: бөгетшелерсіз, бір бөгетшемен, екі бөгетшелерімен. Кедергілер ағынды тежегендіктен, су деңгейінің төмендеуі мен судың пайда болуының баяулауын байқауға болады. Бұл жұмыстың негізгі мақсаты - күрделі бұрылыс рельефтері бар арнадағы ағымды талдау.