В данном исследовании было выполнено моделирование динамики течения газа вблизи однопараметрической модели здания. Для изучения процесса трассировки газа были применены несколько типов барьеров различной высоты. В качестве индикаторного газа был выбран этилен - С2Н4. Численное моделирование произведено с использованием осредненных по времени уравнений Навье-Стокса (RANS), с приближением Буссинеска, путем сравнения результатов моделирования с экспериментальными результатами известных авторов. По результатам исследования, было выяснено, что использование модели RANS в совокупности с k-e Realizable (RLZ), k-w SST (SST), DES k-e (DES) моделями турбулентности дало практически сравнимые результаты с небольшими отклонениями, позволившими сделать выбор в пользу k-e Realizable модели турбулентности. Кроме того, было выявлено, что с увеличением высоты барьера наблюдается увеличение удерживающих свойств в области между строением и барьером. В общем и целом, численные результаты соизмеримы с экспериментальными значениями, благодаря чему подтверждается корректность используемой математической и численной модели. Данные исследования могут быть применены в дальнейшем для более детального изучения влияния перпендикулярных потоков распространения загрязняющих веществ внутри городского каньона.